Pasqua e Sport: un connubio alquanto strano ma possibile; è pare che porti pure bene!
Sul circuito Enzo e Dino Ferrari di Imola, domenica 8 aprile, sotto una pioggia battente, abbiamo disputato la seconda gara del CIV (categoria Stock 600), ottenendo un bellissimo podio.
Federico Monti ha infatti conquistato il terzo posto, dietro a Russo, che si è confermato il più veloce in questo inizio di stagione, e Cassani. Federico è scattato bene al semaforo verde rimanendo col gruppo dei primi: per due giri con Nocco, poi raggiunti da D. Mamola. Al quarto giro Monti scivola al 7° posto per gli effetti di una accesa bagarre tra lui e i sopraggiunti piloti. Nel quinto giro, contraddistinto da numerose cadute da parte di alcuni piloti del gruppo di testa, Monti è quinto; da quel momento Federico fa una gara accorta mantenendo un buon passo gara. Così facendo riesce a conquistare la terza posizione nel corso dell'8° e ultimo giro, anche se ormai piuttosto distaccato dai primi due.
Al termine della gara, Federico è apparso molto soddisfatto della sua prestazione, e così anche il Team Manager, Marcello Boselli, che in cuor suo sapeva di poter contare in questo giovane e veloce pilota, oltre che nel mezzo da lui stesso preparato.
Domenica alle 17, il tempo di scaricare il camion, e la moto è già stata esposta in concessionaria con la coppa appoggiata sul serbatoio e ben illuminata. Domenica 29 aprile si correrà la terza prova del CIV a Monza, chissà che Monti e la sua Gixxer non ci riservano ancora qualche sorpresina...

Domenica 25 marzo si è svolta la prima gara del CIV - Campionato Italiano Velocità 2012 - sul circuito del Mugello, dove Federico Monti ha esordito con la GSX-R 600 in configurazione Stock, del Team Boselli Races.
Federico è partito dalla terza fila, grazie al tempo di 1'56.849) ottenuto nelle prove ufficiali a soli 656 millesimi dal primo, Riccardo Russo, vice-campione italiano 2011 a testimonianza del grande equilibrio tra i piloti.
Al via, però, Federico parte un po' rallentato, pagando probabilmente la mancata confidenza col mezzo. Percorre quindi 8 dei 10 giri in centro al gruppone degli inseguitori, rallentato dai continui sorpassi, accelerazioni e brusche frenate, mentre il gruppo di testa faceva gara a sè.
Al nono e penultimo giro, durante un acceso duello in fase di staccata con un altro concorrente, è avvenuto un contatto fatale tra i due che li ha costretti fuori pista, fermando le moto irrimediabilmente nella sabbia.
"Questa gara - come ha commentato il Team Manager Marcello Boselli - è iniziata male ed è finita peggio. I tempi fatti registrare in prova ci fanno ben sperare comunque per la prossima gara (8 aprile ad Imola n.d.r.). Occorre considerare che Federico era alla prima esperienza con la nostra moto e che, nonostante abbia un buon feeling con essa, ha ancora buoni margini di miglioramento; un secondo al giro, in sostanza, si può ancora migliorare, e questo lo porterebbe già al vertice assoluto in questa combattutissima categoria".